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多地再现柴油告急民营石油商日损失上万

发布时间:2019-09-30 06:01:16 阅读: 来源:堆积门厂家

多地再现柴油告急 民营石油商日损失上万

柴油荒”还将重演吗?上周,从民营石油商会一声“炮轰”“两桶油”断供开始,国内多地再现柴油告急。

“柴油荒”还将重演吗?上周,从民营石油商会一声“炮轰”“两桶油”断供开始,国内多地再现柴油告急。几乎是转瞬间,“柴油荒”预警信号连连发出,从批发环节的断供向终端的加油站蔓延;从安徽、江苏、浙江等地,到西部重地的成都、重庆、武汉,以及紧邻的石家庄、济南也频频爆出加油站无油可加的消息。“内蒙古民营加油站现在是一点柴油也进不到了。”中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山向记者叹息。

人们担心的是,油荒真的来了吗?

个例一个民营石油商的苦恼

停售柴油让他一天损失上万

“自从降价后,一滴柴油也没有买到。”昨天,宁波一民营石油企业的林经理在电话中向记者抱怨。做了20年石油生意的他又一次陷入焦灼。他在宁波、宁海有四家加油站,但是现在柴油已经全部停售了。“不是我们不给加,而是库里一点柴油都没有了”。

10月9日,国家发改委宣布降价,汽、柴油零售价每吨均下调300元。他们兴冲冲去批发柴油,但是被告知“没有油”。据其介绍,刚开始对方还承诺可以加点油,但是得按照8240元/吨的价格购买,这是当地柴油零售价的最高线,同时附加一个条件——发票只能按7900元/吨来开。

因为按国家发改委的规定,当市场零售价格降低时,批发价也要相应降低,保持批零价差不小于300元。现在倒好,批零同价不说,还要增加一定的税收成本。不过很快,即便这样的柴油也没有机会进了,“两桶油”完全断供。库里留存的柴油很快便卖完了,林经理很无奈,停售柴油让他一天损失上万元。他现在心急如焚,每天做得最多的事情就是打电话。一方面是四处找油,同时,向民营石油商会打电话反映情况,再跟各地同行通气了解市场变化。当然,还要回答各个合作单位的质疑。虽然电话打来打去,但是他知道,现在唯一的办法就是“等”。

电话里,这个口音浓重的宁波人连连叹道:“有什么办法?有什么办法!”他回忆说,大概从2003年开始,每年都有这么一两个月断油档,油荒怪圈年复一年。跟众多的民营石油业者一样,他最大的期望是,国家能尽快对民营石油企业放开成品油的进口。

现象“柴油荒”从批发向终端延伸

“跑了12个加油站都没有油加”

在上周召开的中国商业联合会石油流通委员会年会上,浙江、内蒙古、福建、四川等地民营油企纷纷抱怨,油价下调后更缺油了,据说数以万计的民营加油站面临断油。而最近几天,从批发环节的停供、限供,“柴油荒”的苗头正向终端的加油站延伸。

“开柴油车的孩子伤不起啊,这儿说要到12点才送油来,成都的兄弟姐妹,谁知道哪里有0号油不排队啊?”22日晚10点左右,一位网友在微博上发出“求救”。

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