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记者调查美团打车或存大量刷单马甲车背后黑产获利颇丰-【新闻】

发布时间:2021-04-05 21:16:00 阅读: 来源:堆积门厂家

东方网记者王佳妮3月26日报道:“美团打车”于3月21日登陆上海,虽然上线首日即遭到上海市交通委等多部门约谈,但其3张“14元快车抵扣券”、“3元出租车立减红包”等优惠,仍吸引不少市民成为其新用户。不过,优惠之余,有市民反映在使用过程中碰到车牌不符、司机抛客等情形。此外,东方网记者在调查中发现,一些司机为了多拿补贴频繁刷单,甚至还滋生了专业帮人刷单者。

图片说明:“美团打车”一位司机自称刷了两天单,刷完单后要把从美团赚的钱跟对方五五分。

为补贴司机频刷单比例或超40%

3月21日,东方网记者曾报道《美团打车在沪上线首日:司机秒接单不现身三部门联合约谈》,乘客张女士疑似遭遇“刷单”,被秒接单后十多分钟司机迟迟不现身,打了三次电话也联系不上,导致其行程被耽误。而张女士若是选择取消订单,则需支付4元费用。

图片说明:疑似专业刷单者的“小林”介绍了“刷单”方法。

就此,东方网记者在近日采访中了解到,为了多赚补贴,不少美团司机确实存在刷单行为。在司机聚集的微信和QQ群中,东方网记者注意到,不少司机很“坦诚”地分享自己的刷单经历,还有“老司机”分析称“十单中有四五单是刷的”;也有司机吐槽曾因刷单遭罚款,但被劝不要怕,“美团现在急缺司机,查到了也不敢封号,最多扣点小钱”。记者了解到,虽然美团采取了罚款等措施,但各类刷单行为依旧存在,甚至还由此滋生出“专业替人刷单”者。

“趁着现在美团补贴力度这么大,多赚点,不知道这样的补贴还能持续多久,但时间应该不会长。”多名美团打车司机均称,美团订单量在不断增长,但其中存在不少是司机的刷单量。“第一天基本很多人都是一个多小时才接到一单,哪有那么多单?算司机量来说,这也不太对。”“大家基本上就是互相帮忙,你缺个几单,我缺个几单,相互之间就补上了。而且基本不用花钱,注册个乘客端就有补贴。”

“美团打车”司机李全(化名)是山西运城人,住在松江区新润路附近,每天晚上9点出来11点收车,做两个小时。李全自称天天刷单,“自己跑上两三单,其它都是刷的。不刷的话,没有那么多时间去跑。”他说,现在每一单都有奖励,他前一天就因刷单获得了“连击奖”,有8元的,还有10元的。“就是刷完单之后,要把从美团赚的钱跟人家五五分。”

东方网记者在多个群内注意到了一个叫“小林”的人,表现较为活跃,似乎是专业替美团司机刷单。按照“行话”,他就是“小护士”,专门帮司机“打针”。记者在与其沟通中了解到,近期他专门帮人刷“美团打车”上海的单,这两天就已刷了数十单。

“美团打车现在都是派单,按照距离远近来派,系统还不够完善,刷的时候,只要把位置和车牌发来。”小林介绍,具体方法是让司机把位置和车牌告诉他,他再通过软件虚拟定位到司机旁边叫车,随便打到几百米的地方。等司机接到单后,跑个几百米到达目的地后,他就会支付车费,司机之后再将实得利润的一半分给他。

小林自称有渠道获得大量“美团打车”优惠券,一个司机号一天帮刷10单左右就可以。同时保证,一号一单,一个新的支付宝,一个新的手机设备,不会被查到。小林说:“我用的是软件,人不在上海,都是虚拟定位。到时候刷完一单,可以清理数据,马上变成另外一个手机设备。”小林表示,自己还有大量的“美团打车”乘客账号,每个账号有多个优惠券,用来支付车费。等于每刷一单,他利用美团打车优惠券后,所付车费几乎为零,而小林与司机则可以平分每单的补贴费用。

为拿补贴司机将乘客半路抛下

“经同事推荐下载了‘美团打车’APP,因为前三单可以抵扣14元,所以这两天叫车基本都用这个软件。”市民徐女士告诉东方网记者,自己之前常用的软件是“滴滴出行”,不过比起“美团打车”,近期前者优惠力度少了许多。“身边不少朋友最近打车也都在用美团,毕竟对老百姓来说,价格实惠很重要。”

图片说明:蒋先生被“美团打车”司机半路抛下,其终点为长途客运北站,却无奈在静安寺附近下了车。

市民蒋先生和徐女士一样,冲着优惠活动成了“美团打车”新用户。不过,蒋先生的体验却让他颇为不悦。3月23日9点多,蒋先生在上海陆家嘴凯宾斯基大酒店附近叫车,目的地为长途客运北站。不久,蒋先生的订单被“美团打车”派到了距离定位地点0.1公里的司机手中,“一开始还觉得挺好,派单位置挺精准的”。

5分钟后,车辆达到。在开了一公里左右,司机便开始和蒋先生“讨价还价”。“一开始,他和我商量,是否能到了浦西之后就放我下车,因为他10点半还要从陆家嘴附近送一名乘客去往上海虹桥站。”蒋先生说,司机当时的说法是“那是提前预约好的单子,而且美团派单没有提醒,刚打算把接单的关了,才发现又被派了单。”

在与司机交流过程中,蒋先生发现其同时兼任滴滴、神州、易到和美团四家的司机。“当时司机还告诉我说现在美团的奖励最高,他身边同样做网约车的司机朋友好多都跑去拉美团,但大家都喜欢拉距离近的,反正补贴都一样,谁也不想往远了跑,就想多拉几单。”

一边开车一边“讨价还价”,最终该司机将蒋先生放在了距离目的地还有10公里左右的地方。“他说要来不及回去接人了,让我再重新打车,还说反正美团现在有优惠,也花不了你多少钱。”蒋先生无奈地表示。

图片说明:东方网记者通过“美团打车”叫了一辆快车,车牌显示为“沪N**636”,但实际来的却是一辆外地牌照的车,牌照为“皖D**436”。

“马甲车”背后黑产获利颇丰

这两天,东方网记者也多次尝试“美团打车”出行,虽然并未遇上“中途被放下”的经历,却发现了另一问题:APP中显示的车牌信息与实际不符。

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