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法国最高法院封杀Uber低端专车服务UberPop

发布时间:2020-02-11 05:21:49 阅读: 来源:堆积门厂家

[摘要]三个月前,法国出租车司机进行了大罢工,抗议Uber的服务。

在全球移动出行市场,诞生于美国硅谷的Uber已经成为一家近乎疯狂扩张的厂商,该公司扩展动作太过迅猛,在许多国家陷入了封杀和冲突中。日前,法国最高法庭“宪法法庭”裁决,禁止Uber在法国运营低端专车服务UberPop。

据国外科技媒体报道,Uber旗下的移动出行服务有多种,提供服务的司机也分为专制和兼职多种,而UberPop属于一种成本较低、适合普通大众的低端专车服务,普通私家车的车主,即使没有出租车的牌照,也可以申请成为专车司机,为Uber提供接送客的服务。

日前,法国宪法法院宣布,维持下级法庭之前的裁决,即根据法国法律,Uber禁止在法国运营UberPop服务。

Uber这一服务在法国引发了轩然大波。三个月前,法国出租车司机进行了大罢工,抗议Uber的服务。

这些司机认为,传统出租车行业需要从政府部门获得专用的牌照,但是Uber的兼职专车司机,无需申领牌照即可提供客运业务,此举违反了法国法律,此外对出租车行业构成了不公平竞争。

据报道,这一风波中涉及到的法国法律,去年对外颁布,所有“司机和乘客需要当面接触”的客运业务,政府均要求司机领取牌照。

Uber的法国业务则认为法国这部法律,覆盖的范围太广阔,阻碍了交通出行市场的竞争。

法国级别最高的“宪法法庭”本周二发布了裁决,该法庭表示,Uber反对的法国法律,并不违背法国宪法。

据悉,Uber这一专车服务,司机不仅没有出租车牌照,也没有购买政府要求的保险,这激发了出租车行业的反对。

面对法国出租车司机罢工和抗议,此前,Uber在法国暂停了这一服务,以便缓和和法国政府的紧张关系。

因为这一违法的专车服务,Uber涉及到法国业务的多位高管已经被逮捕,将会在九月底接受审判。

对于法国最高法院本周的裁决,Uber法国公司表示深感失望。不过该公司也表示,这个裁决仅仅涉及到兼职司机提供的专车服务,并不会影响到其他专职司机提供的Uber出行服务。

除了法国之外,Uber兼职司机提供的专车服务在全世界许多国家和城市,都遭遇了出租车行业和地方政府的反对。反对的主要理由也是司机没有政府牌照、没有购买保险,对于出租车行业构成不公平竞争。

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